Cestování do Izraele - vízové ​​a bezpečnostní tipy pro Indy

Moje manželka, syn a já jsme cestovali do Izraele v dubnu 2018. Dvanáct dní, které jsme strávili v Izraeli, bylo součástí měsíční cesty, která nás zavedla do Egypta, Jordánska, následovala Izrael a končila s Tureckem. Sdílím své zkušenosti při získávání izraelských vízových a bezpečnostních postupů pro vstup a výstup z této země v naději, že to může prospět těm z Indie, kteří plánují cestu do této krásné a starověké země.

Panoramatický výhled na Jeruzalém

Indičtí občané potřebují k návštěvě Izraele vízum. Žádali jsme o vízum Izraele prostřednictvím svého agenta, VFS. Veškeré podrobnosti jsou uvedeny zde - http://www.israelvisa-india.com/index.aspx

Formulář žádosti je třeba stáhnout z webových stránek velvyslanectví, vyplnit a odeslat konzulátu prostřednictvím VFS spolu s podpůrnými dokumenty (návratky IT, bankovní výpis, letenky, ubytování v hotelu, itinerář, pojištění atd.). Jelikož žijeme v Bangalore a Izrael zde má konzulát, společnost VFS nám řekla, že bychom se museli na konzulátu muset osobně zúčastnit osobního pohovoru.

Po předložení dokumentů nás však společnost VFS informovala, že pohovor nebude vyžadován; konzulát se rozhodl vydat vízum na základě naší předchozí cestovní historie a platného amerického a britského víza, které jsme měli. Celý proces trval asi 4 dny od předložení dokumentů po obdržení pasů s vízy.

Vstup do Izraele:

Naším plánem bylo letět z Káhiry do hlavního města Jordánu, rozhlédnout se kolem Jerashu (severní Jordán), poté jet na jih do Petry a Wadi Rum, vrátit se do Madaby (poblíž Ammanu) a přes hranice přes Allenby Bridge přejet do Izraele . Při příjezdu do Ammánu nám náš průvodce řekl, že jelikož v sobotu (den Sabbath) přejdeme do Izraele a Allenbyho most se uzavře do 14 hodin toho dne, musíme tam být nejpozději do 11:00 abychom zajistili, že jsme se dostali přes. To by vyžadovalo, abychom opustili Wadi Rum v 6 hodin ráno na čtyřhodinovou cestu na Allenby Bridge.

Nechtěli jsme spěchat, změnili jsme náš plán. Nejprve bychom udělali Madaba, následovali Petra a Wadi Rum a poté přejeli k Izraeli v Eilatu (křižovatka Yitzhak Rabin, nejjižnější křižovatka do Izraele) a jeli do Jeruzaléma tím, že po dobu 4 hodin přijali další auto na izraelskou stranu řídit. Ejlatský kříž je otevřen 24/7.

Opustili jsme Wadi Rum v 10 hodin ráno ao hodinu později jsme dorazili na Aqaba (na straně Jordánska). Na hraničním přechodu jsme vyložili tašky z auta a vzali je s sebou do pasové kontroly. Byla provedena bezpečnostní kontrola na letišti, přičemž rentgenovým strojem prošly pytle a vyraženy pasy. Nebyl žádný poplatek za odjezd.

Pak jsme prošli bezcelním obchodem a pak asi 50 m po zpevněném chodníku k izraelské straně kontrolního bodu. První setkání bylo s izraelským důstojníkem (automatická puška přehozená přes rameno), která pohlédla přes naše pasy a zeptala se mě na několik základních otázek, například jak dlouho budeme v Izraeli a co budeme dělat. Poté jsme byli nasměrováni k bezpečnostní kontrole, kde byly tašky vloženy rentgenovým strojem, a prošli jsme detektorem kovového rámu dveří. Každý z nás dostal zelenou kartu, která pravděpodobně naznačovala, že bezpečnostní kontrola byla dokončena.

Další zastávkou byla pasová kontrola, kde mladá dáma položila všem třem nám několik otázek, jako je vztah mezi námi, náš itinerář v Izraeli (chtěla vidět tištěný itinerář s rezervacemi hotelů) a jestli jsme měli v Izraeli nějaké přátele. Byla to příjemná konverzace po 5–7 minutách, po které nám vzala zelenou kartu a dala nám vstupní povolení. Izrael neoznačuje záznam v cestovním pasu, ale místo toho dává malý tištěný modrý proužek papíru zvaný „Electronic Gate Pass“.

Několik zemí, jako je Libanon, Sýrie, Írán, Irák, Súdán (a možná Pákistán, Malajsie a Saúdská Arábie), neumožňuje cestujícím s izraelskými razítky na jejich pasech (nebo jakýmkoli důkazem, že jeden byl v Izraeli) vstoupit do jejich zemí. Pomáhá lidem, kteří mají bezvízový vstup do Izraele, že Izrael cestovní pas neoznačuje, ale místo toho dává vstupenku. To však nepomáhá indickým cestovatelům, protože potřebujeme vízum pro vstup do země a izraelské vízum je vytištěno v pase.

Po pasové kontrole jsme prošli celní správou a zeleným kanálem. Žádné otázky zde nebyly položeny. Poslední kontrola byla u výstupní brány kontrolního stanoviště, kde další přátelská dáma s puškou, stěží ze svých dospívajících, vzala minutu na pohled na náš průjezd a pas, po kterém nás mávla na Izrael. Celý proces trval asi 15 minut na jordánské straně a 45 minut na izraelské straně. Naštěstí neexistovala žádná fronta; v té době jsme byli jen hrstkou cestujících. Připravili jsme si taxi, aby nás odvezlo do Jeruzaléma, které nás stálo asi 300 USD.

Četl jsem několik blogů, kde několik cestujících vyprávělo hrůzostrašné příběhy o svých zkušenostech na izraelských kontrolních stanovištích, zejména na křižovatce Allenby, a byl jsem si tím zážitkem obáván. Ve skutečnosti to bylo snazší a mnohem přátelštější setkání ve srovnání s americkou imigrací na některých amerických letištích. Možná vízum pomohlo; Domnívám se, že země ze zemí bez víz jsou podrobeny více dotazům. Člověk si musí zvyknout na to, že si 18leté děti náhodně střílejí automatické pušky.

Cestování v Izraeli:

Najali jsme soukromý minivan s řidičem (palestinský křesťan) a průvodce po prohlídkách Izraele. Naše turné nás zavedlo na mnoho míst včetně některých měst na západním břehu Jordánu, jako jsou Betlém, Hebron a Jericho. Bylo nám doporučeno nosit naše pasy, kdykoli jsme navštívili město na Západním břehu. Bezpečnost v těchto městech je vysoká, přičemž izraelská armáda hlídá vstupní a výstupní kontrolní body. Nikdy však nebyla příležitost (kromě jednou), kdy jsme byli požádáni o ukázku našich pasů, protože průvodce v autě zobrazoval jeho identifikační číslo ministerstva cestovního ruchu. Jedna příležitost byla, když jsme jeli na sever přes oblast západního břehu Jordánu a na výstupu do Izraele bylo naše auto zastaveno a všichni jsme požádáni, abychom ukázali naše pasy. Je třeba znovu zopakovat, že se v žádném okamžiku necítí nebezpeční nebo ohroženi. Bezpečnostní přítomnost je ve skutečnosti docela uklidňující.

Personál izraelské bezpečnosti na kontrolním stanovišti na západním břehu Jordánu

Opuštění Izraele:

Opuštění letiště Ben-Gurion bylo stresující. Byli jsme upozorněni na vysokou úroveň bezpečnosti, a tak jsme plánovali dosáhnout letiště čtyři hodiny před odletem.

Kontrolní bod zabezpečení je asi kilometr před letištěm. Všechna auta procházejí touto bezpečnostní bariérou. U bariéry řidič ukázal svůj průkaz a my jsme ukázali své pasy a já se mě zeptali, jak jsme přišli do Izraele, co jsme udělali, pokud jsme se setkali s někým a naším cílem. Opravdu jsem odpověděl. Náš řidič byl požádán, aby odtáhl stranou. Pár našich bezpečnostních důstojníků s obvyklými zbraněmi se přiblížilo k našemu autu a zdvořile nás požádalo, abychom se pustili do dalšího výslechu a také aby všechny naše tašky přinesli do místnosti pro rentgenovou kontrolu.

Než jsme to dokázali, přišel další důstojník, pravděpodobně jejich nadřízený, a požádal nás, abychom počkali, a pak se tři bezpečnostní muži probrali animovanou diskusí. Když jsem se pohyboval jejich gesty, zjistil jsem, že nás supervizor chtěl pustit, ale první kapela nás chtěla vyslechnout. Nakonec dosáhli kompromisu. Pouze můj syn (je dospělý) byl požádán, aby si vzal kufr dovnitř místnosti. Neprováděli rentgen jeho kufru; byla zkontrolována pouze jeho kabelka a byl dotázán, zda má zbraně nebo drogy. Při jeho záporné odpovědi byly naše pasy vráceny a my jsme byli požádáni, abychom pokračovali. Mezitím byla zkontrolována identifikace našeho řidiče a byl mu položen několik otázek. Později mi řekl, že kdyby byl Izraelcem, naše auto by možná nebylo označeno. I když to považujeme za nepříjemné, izraelská bezpečnost profiluje lidi rasově a nábožensky. Mít muslimské / arabské jméno nebo cestovní pas z arabské / muslimské země by vedlo k mnohem intenzivnějšímu dotazování, jako by tomu bylo v případě, že by jeden cestoval El Al (izraelská letecká společnost; my jsme cestovali Turkish Airlines).

Když jsme dorazili na letiště, zkontrolovali jsme naše zavazadla a postoupili do bezpečí. Bylo to chaotické. Jako státní svátek byly v provozu pouze dvě bezpečnostní linky. Trvalo nám to déle než půl hodiny, než jsme vyčistili zabezpečení, a pak byla dlouhá řada pro pasovou kontrolu. Existoval pouze jeden pult pro zahraniční pasy, dva pro izraelské občany a několik strojů pro biometrické pasy. Nakonec jsme asi po 45 minutách dorazili do čela fronty a namísto výstupní známky na pasu jsme dostali růžový výstupní lístek.

Ačkoli jsme dosáhli první bezpečnostní bariéry v 10:00 za letu 2,15 PM, sotva jsme měli dvacet minut na dokončení sendvičového oběda před zahájením nástupu v 13:30. Vystoupit ze země bylo mnohem obtížnější než vstoupit!

Celkově byl náš čas v Izraeli velmi příjemný. Bezpečnostní přítomnost ve městech Jeruzalém a Západní břeh může být zpočátku zastrašující, ale člověk si na to zvykne. V izraelských městech Tel Aviv nebo Haifa je sotva jakákoli zjevně viditelná bezpečnostní přítomnost. Mnoho mladých Izraelců, zejména bezpečnostní lidé, odcestovali do Indie a obvykle hovořili o svých návštěvách Goa, Ladakhu nebo Himachalu Pradeshu. Ve skutečnosti je hezké být Indem v Izraeli; jsme se všemi stranami zacházeno jako s přáteli.